Tomeki

Binnen-Nachbarhäfen als geographisch-ökonomisches Phänomen

Binnen-Nachbarhäfen als geographisch-ökonomisches Phänomen

Versuch einer funktionell-genetischen Typisierung am Beispiel von Mannheim und Ludwigshafen sowie Mainz und Wiesbaden

By Karl F. Glenz

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Publish Date

1981

Publisher

Im Selbstverlag des Geographischen Instituts der Universität

Language

ger

Pages

205

Description:

subjects: Economic aspects,  Economic aspects of Harbors,  Harbors,  Shipping,  History

Places: Germany (West),  Rhine River